Harri Könönen osallistui kaikkiin tämän vuoden Historic Rallisprint -sarjan osakisoihin ja voitti mestaruuden.

Luhtajoella asuva, Vantaan pelastuslaitoksella työskentelevä Harri Könönen ajoi tänään Anjalankosken SM-rallisprint-kisan yhteydessä historic-luokkien sarjamestariksi 2021. Nelivetoisella Mazdalla Könönen nappasi näin tittelin VW-kuplalla ajaneelta Kari Haapalaiselta, joka piti mestaruuspokaalia hallussaan parin vuoden ajan, kun koronan vuoksi mitaleita ei viime vuonna päästy lainkaan jakamaan.

Könönen oli tänä vuonna ainoa kuljettaja, joka osallistui kaikkiin sarjan osakilpailuihin. Alkuperäisestä kalenterista päästiin ajamaan lopulta vain kaksi osakisaa, muut kuudesta kisasta peruttiin joko koronan vuoksi tai liian vähäisen osanottajamäärän vuoksi. Onneksi kuitenkin korvaavia kisoja saatiin ”pikakomennuksella” paikkaamaan tilannetta, ja lopulta sarja oli neljän osakisan mittainen.

Könönen oli tänään Anjalankoskella koko historic-porukan kolmanneksi nopein kuljettaja sijoittuen omassa luokassaan toiseksi, ja mikä tärkeintä vei samalla mestaruuden kahden pisteen erolla ennen Kari Haapalaista.
”Pieniä vastoinkäymisiä kauden aikana toki oli. Kun koronan vuoksi ajamaan pääsi harvakseen, on aina ensimmäinen kierros kisoissa semmoista hakemista. Rallia ajavat sentään pääsevät pitämään rutiinia yllä kisojen välissä”, pohti Könönen.

”Tänään ensimmäinen kierros meni hienosti, reitti oli oikein mukava ja nopeahko. Toisella kierroksella aika parani melkein kahdeksan sekuntia. Tie puhdistui aika hyvin muiden autojen jäljiltä ja luotin jo renkaisiinkin eri lailla kuin ekalla kiepillä”, paljasti Könönen.

Rikkinen päivän nopein historic-kuljettaja

Anjalankosken UA:n järjestämän SM-rallisprint-kisan rata oli noin 5000 metriä ja historic-autoista sen nopeimmin suoritti Lappeenrannan Ari-Matti Rikkinen Ford Sierra RS Cosworthilla. Haapalainen takatuuppari-Kuplallaan jäi kakkoseksi vajaan neljän sekunnin erolla. Könönen hävisi Haapalaiselle 0,04 sekuntia.

Rikkinen osallistui vasta ensimmäistä kertaa Historic Rally Club Finland ry:n organisoimaan Historic Rallisprint -sarjaan, joten vain yhden kisan pisteillä ei miestä pistetaulukon kärjestä löydy, mutta kahdeksannelta paikalta kuitenkin.
”Vähän se harmittaa, ettei muihin osakisoihin päästy, mutta nyt ainakin päästiin samalla ajamaan testiä Jari-Pekka-rallia varten. Kymmeneen vuoteen en ole rallisprintiä ajanut”, paljasti Rikkinen.

”Tykkäsin miekin radasta, vauhdikasta oli, muttei liian nopeaa. Ei nelosta isompaa tarvinnut käyttää. Eka kierros meni varmistellen. Toiselle kierroksella aika parani vajaat seitsemän sekuntia. Olisin parempaankin pystynyt, jokaisen mutkan jälkeen tuli mieleen, että olisihan tuonkin voinut ajaa kovemmin”, kertasi Rikkinen, joka HRT-rallisarjan puolella ajaa nuoteista.

Yksi Suomen menestyksekkäimmistä EM-rallien historic-sarjaa ajaneista kuljettajista, Sverre Norrgård lähti myös Anjalankosken UA:n jäsenenä mukaan.
”Kiva oli kotikisaan tulla. Lisäksi lähdin juhlistamaan parin viikon takaista 70-vuotispäivääni, ja jatkamme juhlia huoltoporukan kanssa kisan jälkeen tallilla”, kertoi Norrgård, joka sijoittui tänään luokassaan kolmanneksi.

Historic Rallisprint -sarja on avoin kaikkien seurojen jäsenille. Palkinnot menestyneille jaetaan yhdistyksen palkintogaalassa vuosittain kauden päätteeksi, tänä vuonna 27.11.2021 Lahdessa.

teksti: Kikka Kuosmanen, kuva: Taneli Niinimäki/AKK

Historic-tuloksia SM-sprintistä:
1. Ari-Matti Rikkinen LprRT Ford Sierra RS Cosworth (luokka 26) 2.57,63
2. Kari Haapalainen Päij-HUA VW 1303 S (24) +3,83
3. Harri Könönen KannMK/UA Mazda 323 4WD (26) +3,87
4. Juha Korte HRCF Ford Escort 1600 (24) +12,74
5. Esa Sarkimo THU-Team Ford Escort 1600 (24) +14,94

HISTORIC RALLISPRINT -SARJAN PISTETILANNE
Osakisan 4/4 jälkeen:
1. Harri Könönen KannMK/UA Mazda (lk 5) 37 pistettä
2. Kari Haapalainen Päij-HUA VW 1303 (lk 3) 35 pistettä
3. Matti J. Tarvainen OriUA Mitsubishi (lk 5) 31 pistettä
4. Markku Taipale HRCF Ford Escort Twincam (lk 1) 25 pistettä
5. Hannu Sartovuo HRCF Ford Escort 1300 GT (lk 1) 21 pistettä
5. Timo Savenius HRCF Volvo 142 S (lk 4) 21 pistettä

Teksti Kikka Kuosmanen, Kuva Taneli Niinimäki.