Harrasteralli

Kai Hyttinen aloitti Harrasterallisarjan terävästi, vierellä nuottia luki tytär Ida. Kuva: TL Photo & Media

Harrasterallisarjan avausosakilpailu, Joutsan Kaasujalkaralli ajettiin lauantaina 13. helmikuuta talvisissa olosuhteissa 220 kilpailijaparin voimin. Kilpailupäiväksi lauhtunut pakkanen oli monelle helpotus, vaikka toppatakkia olikin varalta osalla mukana takakontissa. Kilpailu oli suljettu yleisöltä kokoontumisrajoitusten takia, joten jos penkkaan sujautti, niin sieltä ei niin vain ylös enää noustu.

Lue lisää...

Topi Löytynojalla on vasta kaksi rallia takana. Tulevalla kaudella on tarkoitus kerryttää kokoemusta lisää. Kuva viime vuoden Juuka-rallista. Kuva: TL Photo & Media.

Harrasterallisarjan yksi tärkeimmistä kategorioista on Nuorten mestaruus, josta taistellaan yhdessä luokassa. Näitä kuljettajia kannattaa seurata, sillä kuka tietää - tästä luokasta saattaa joku nousta tulevina vuosina vaikkapa uudeksi Rovanperäksi huipulle. Nuorten mestaruus kategoriaan voi osallistua sen vuoden alusta, jolloin kuljettaja täyttää 15 vuotta ja siinä voi kilpailla sen vuoden loppuun asti, kun täyttää 18 vuotta. Kilpailukalustona on V1600 -autot.

Lue lisää...

Viikko sitten päättynyt ilmoittautuminen Harrasterallisarjaan koki hurjan loppukirin. Alun perin sarjan osallistujamääräksi oli rajattu 200 kuljettajaa, mutta viimeisenä ilmoittautumispäivänä, jouluaattona sarjapaikkoja paljastui paketista 30 lisää. Viime hetkillä puhelin ja sähköposti lauloi sulosointuja, kun viimeisetkin kuljettajat yrittävät saada nimensä listaan. Lopulta sarjajärjestäjä heltyi ja otti kaikki sillä hetkellä tulossa olleet mukaan. 

Lopullinen sarjaan ilmoittautuneiden määrä on 239 kuljettajaa. Näin ollen viidestä tarjolla olevasta mestaruudesta tullaan käymään varmasti hurja taistelu tulevalla kaudella.

Lue lisää...

Tommi Sakalan Escortti laulaa sulosointuja ja sora siirtyy. Kuva: Marko Kyöstilä

Harrasterallisarjan ensimmäinen kilpailukausi lähestyy. Joulukuun puolivälissä tulleen tiedon mukaan Piippolan kilpailu peruttiin rajoitusten vuoksi, joten kausi päästään käynnistämään ennakkotiedoista poiketen helmikuun 13. päivä Joutsassa.

Olemme käyneet viikoittain läpi mestaruuskategorioita ja vielä pari on jäljellä. Harrastemestaruus on nimensä mukainen, siellä harrastetaan – monenlaisella kalustolla. Luokkavaihtoehtoja tästä kategoriasta löytyy jopa kymmenen ja kalustoa aina nelivetoisista Mitsubisheista, takapotkuiseen diesel Mersuun. Kategorian ”spesiaaliluokkana” voidaan pitää BMW Original luokkaa, jonka tarkemmat säännöt löytyvät Hamun kotisivuilta. Palkintoina kategoriassa jaetaan lahjakortti yms. tavarapalkintoja.

Lue lisää...

Heikki "Hemppa" Hosionaho käskyttää BMW:tä näyttävästi ja kovaa. Tyylinäyte Juuka Rallista 2020. Kuva: Timo Louhelainen

Harrasterallisarjassa ajetaan viidestä eri mestaruudesta kaudella 2021. Tällä kertaa tutustutaan Seniorimestaruuden taustoihin, jossa kilpaillaan kaksivetokalustolla kahdessa eri luokassa. Näissä luokissa jo jäähdytellään pitkää kilpailijauraa tai sitten on vasta innostuttu koko touhusta. Senioreihin pääsee ajamaan sinä vuonna, kun täyttää 50 vuotta. Kategoriassa menestyneille jaetaan osallistujamäärän mukaan lahjakortti yms. palkintoja kauden päätteeksi.

Lue lisää...

Suomen autourheiluliitto perustettiin kilpailijoiden toiveesta. Suomen suosituimmaksi rallisarjaksi muodostunut R-RalliCup ei saanut muiden lajiliittojen alla sarjaoikeuksia vuodelle 2021 ja kilpailijoiden toiveena oli, että sarja jatkuisi myös tulevaisuudessa, näin ollen uuden liiton perustaminen tuli ajankohtaiseksi sarjan ylläpitämiseksi.

Lue lisää...