Historic-ralleissakin sattuu ja tapahtuu. Antero Sakselinin menopelin pyörillä ei Lammilla hetkittäin ollut lainkaan pitoa. Kuva: Marko Kyöstilä
Ähtäri on ollut ”tapetilla” viime viikkoina sinne saapuneiden kiinalaisten pandojen myötä. Kun Ähtärissä Historic Rally Trophy -sarjan toisen osakilpailun lisäksi samaan aikaan järjestetään talviuinnin SM-kisat, riittää paikkakunnalla säpinää.
Niko Mäkinen ja kartanlukija Jarno Ottman sijoittuivat toiseksi SM3-luokassa Rovaniemen Arctic Lapland Rallyssa ja johtavat Tulevaisuuden Tähti -kilpailua. Kuva: AKK/Toni Ollikainen
21-vuotias laihialainen Niko Mäkinen otti tammikuun lopulla rallin SM-sarjan avanneessa Rovaniemen Arctic Lapland Rallyssa SM3-luokan toisella sijallaan paalupaikan Tulevaisuuden Tähti -kilpailussa.
Helmikuussa pienen tauon jälkeen pöllytellään Joutsan seudulla rallia. Edellinen seudun kisa on ollut kesäkelissä ajettu Oviseppä-ralli. Järjestäjän pahin pelko olosuhteista on välillä realisoinut mutta odotuksista poiketen ei talven puutteesta, vaan kovasta lumen tulosta. Paikalliset konemiehet on saanut puskea lunta välillä ihan urakalla. Tienpohjien kannalta parin viikon takainen vesikeli jäädytti pohjat hyvään ajokuntoon. Tässä vaiheessa olosuhteet on kuin tehty rallia varten ja kisatiimillä sormet on kyynärpäitä myöten ristissä että kelit pysyy talvisena. Näillä näkymin kaikille Joutsaan tulijoille lapiot mukaan!
Neste Ralli järjestetään tänä vuonna 26.-27. heinäkuuta. Kuva: AKK
Suomen MM-rallin kilpailureitti 2018 erikoiskokeineen tullaan julkaisemaan maaliskuun 6. päivä. Reitti tarjoaa runsaasti uutta vannoutuneemmillekin katsojille sekä ilmentää myös vahvistunutta kuntayhteistyötä Laukaan ja Äänekosken alueella, MM-ralliorganisaatiosta vihjataan.
Jämsän ympäristössä 3.3. ajettavassa JMK-Rallissa F-Rallisarjalaiset sekä runsaiden oheisluokkien kuljettajat pääsevät lataamaan sydämen kyllyydestä. Kaipolanvuori, Ouninpohja, Ehikki, Vaheri ja Saalahti eivät pitkän linjan kuskeille esittelyjä kaipaa. Nuoremmat oppivat nyt. Tiestö on valittu kilpailijaystävälliseksi, kovavauhtisia mutta ajettavia, ja valtion tiet kestävät isonkin kilpailijamäärän.