Kai Hyttinen aloitti Harrasterallisarjan terävästi, vierellä nuottia luki tytär Ida. Kuva: TL Photo & Media

Harrasterallisarjan avausosakilpailu, Joutsan Kaasujalkaralli ajettiin lauantaina 13. helmikuuta talvisissa olosuhteissa 220 kilpailijaparin voimin. Kilpailupäiväksi lauhtunut pakkanen oli monelle helpotus, vaikka toppatakkia olikin varalta osalla mukana takakontissa. Kilpailu oli suljettu yleisöltä kokoontumisrajoitusten takia, joten jos penkkaan sujautti, niin sieltä ei niin vain ylös enää noustu.

Lue lisää...

Ville ja Jukka Silvastin tasanopeusluokan Porsche 356 -autolla on upea kilpailuhistoria. Monte Carlo Rallissa on 60-luvun auto nähty useasti, kuten autoon liimatuista kisatarroista voi nähdä.

Rallin MM-sarjassa upean uran tehneen Jari-Matti Latvalan intohimo ajamiseen pääsi jälleen valtoimelleen, kun historic-ralleja jo monen vuoden ajan harrastanut Latvala lähti ystävänsä Juho Hännisen kanssa Ähtärin ympäristössä ajettuun Mesikämmen Ralliin. Yhtä suurta mielenkiintoa herätti Ville ja Jukka Silvastin 60-luvun Porsche 356, jolla on upea historia mm. Monte Carlo -ralleista.

Lue lisää...

Viime vuoden WRC3-luokan maailmanmestari Jari Huttunen ajaa tällä kaudella WRC2-luokan MM-sarjaa Hyundailla. Kuva: Hyundai Motorsport

WRC3-luokan hallitseva maailmanmestari Jari Huttunen ajaa kaudella 2021 Hyundai Motorsportin riveissä WRC2-luokkaa Oliver Solbergin ja Ole Christian Veibyn tallikaverina Hyundai i20 R5-autolla. Suomalaiskuljettajan kausi alkaa helmikuun lopussa lumisissa ja jäisissä olosuhteissa Rovaniemellä ajettavassa MM-rallissa Hyundai Motorsport N -tiimin väreissä.
Rovaniemen teillä Huttunen ja kartanlukija Mikko Lukka pääsevät näyttämään vauhtiaan ja tavoitteena on jälleen kärkikamppailu, kuten viime talvena Ruotsin MM-rallissa, jossa he olivat kisan nopein R5-luokan autokunta ja sijoittuivat yleiskilpailussa kymmenenneksi Hyundain asiakastiimin autolla.

Lue lisää...

Janne Lindberg lähtee hallitsevana Vuoden Historic-kuljettajana metsästämään yleiskilpailunkin pisteitä. Kuva: Marko Kyöstilän arkistosta

Suomessa ei viime vuosina ole juurikaan päästy nauttimaan todellisista, ”vanhan ajan” talviralleista, joissa pakkasta riittää, tienreunojen lumipenkkoja on pystynyt käyttämään lieviin ”nojailuihin” ja tien pinnat ovat loistavassa kunnossa. Ensi lauantaina Ähtärin ympäristössä, Mesikämmen Rallin merkeissä päästään tällaisesta herkusta nauttimaan. Lyhyeksi se kuitenkin HRT-sarjan kannalta jäi. Jobin postia tuli nimittäin tällä viikolla, kun Iisalmi Rallin tilalle tulleen Lapinlahti Rallin järjestäjät joutuivat perumaan kilpailunsa.

Lue lisää...

Vuosi 2020 oli SM Trogenille mullistava. Helmikuussa tullut yllättävä puhelu vei Trogenin Ranskaan GT3-luokan testeihin tuuraamaan viime hetkellä perumaan joutunutta kuljettajaa. Onnenpotku, mutta sen potkun eteen oli tehty vuosia töitä, teemalla verta, hikeä ja kyyneleitä.
Ranskassa Paul Ricardin radalla ajettu testi päättyi kilpailuinsinöörin hämmästyneeseen lausahdukseen, "impressive lap times", ja jatkui kotikaranteeniin Lohjalle. Trogen sairastui koronaan.

Lue lisää...

Rantasalmen UA onnistui Suomen koronatilanteesta huolimatta järjestämään perinteisen kauden avausrallisprintinsä moottoriradallaan Lipponen OP Talvisprintin merkeissä. Orimattilan UA:n Kari Haapalainen VW Kuplallaan myös onnistui omaksi yllätyksekseenkin jälleen voittamaan historicien kisan. Kakkoseksi ajanut Harri Könönen Mazda 323:lla jäi yli seitsemän sekunnin päähän noin 3-kilometrisellä jäädytetyllä radalla.
”En olisi ihan uskonut tähän. En ole ajanut kesän jälkeen mitään, mikä näkyi ensimmäisellä kierroksella. Ajo oli tosi takkuista ja varovaista”, tunnusti Haapalainen.

Lue lisää...