Ralli SM -sarjan viides osakilpailu päättyi Jaro Kinnusen osalta mollivoittoisesti, kun kakkossija ja pistejohto vaihtuivat hylkäykseen epäonnisen tapahtumasarjan jälkeen.
Kinnusen auton turboahdin oli huollossa ennen kilpailua, jossa siihen inhimillisen erehdyksen vuoksi asetettiin millin liian suuri kuristin.
Emil Lindholm oli Top Building -rallin nopein ŠKODA-kuljettaja. Eroa kilpailun voittaneeseen Egon Kauriin kertyi 19,6 sekuntia.
Kakkossija riitti nostamaan TGS-tiimin kuljettajan SM-pistetaulukon kärkipaikalle, kun ajamatta on enää kauden päätösosakilpailu Kokkolassa. Lindholm nautiskeli kaksipäiväisen rallin reitistä täysin siemauksin.
Top Building Rallin voittajat, Egon Kaur ja Silver Simm. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.
Ralli SM-sarjan kauden viides osakilpailu, Lahdessa ajettu Top Building Ralli saatiin turvallisesti maaliin lauantaina 14.8. Kuninkuusluokassa parhaiten Top Building Rallin erikoiskokeet hallitsi virolainen Egon Kaur, joka ajoi varman ja nousujohteisen kisan.
Lahden ympäristössä ajettu kaksipäiväinen SM-osakilpailu sujui Jaro Kinnuselta hienosti, kun ajaminen kulki virheettömästi ja kalusto toimi moitteetta. Helsinkiläinen Mitsubishi-kuljettaja peittosi tutut kilpakumppaninsa varsin selvällä erolla, mutta Kinnusen lopputulos oli silti SM2-luokan toinen.
Rallin SM-sarjan SM4 -luokassa kilpaileva Jere Pensaan lähtee nyt viikonloppuna kurvailtavaan Lahden SM-ralliin uudella kalustolla. Koko autourheilu-uransa ajan Renault Meganea käskenyt laihialainen kilpailee Lahdessa Co-Motorsportin ilmoittamalla V1600 -luokan Ford Fiestalla.
Ensi viikonloppuna 13.–14.8. Lahden ympäristössä ajetaan kolmen eri sarjan yhteisralli, jossa pisteitä jaetaan EM-sarjassa, Historic Rally Trophyssa sekä SM-sarjassa. Kaiken kaikkiaan kilpailijoita ilmoittautui 165.
Lahden EM-osakisaan Euroopasta tulijoiden määrä jäi koronatilanteen vuoksi totuttua pienemmäksi. Kuudesta vieläpä kaksi; Karl Wager Itävallasta ja Ruotsin Anders Johnsen, perui osanottonsa.