Shampanja suihkusi F-rallikauden päätteeksi. Kuva: Marko Kyöstilä

F-rallisarjan kausi 2018 sai päätöksensä Mynämäellä. Naantalin Seudun UA:n järjestämä mvalkama.fi 42. Rantaralli toimi finaalin näyttämönä. Vain yksi viidestä mestaruudesta oli varmistunut ennen päätösosakilpailua.

Yleisen klassikossa kolme ensimmäistä osakilpailu voittanut MHJ-RT:n Juha Paavilainen (BMW M3) keskeytti edellisen osakilpailun ja niinpä Kiteellä voittanut Laihian UA:n Tuomas Kamila (Opel Astra) nousi Paavilaisen tuntumaan.

Kaksikko aloittikin tasaisesti kisan mestaruudesta. Kahden ajetun erikoiskokeen jälkeen Paavilainen johti kaksinkamppailua puolella sekunnilla. Valitettavasti mestaruuskamppailu päättyi siihen. Kamila ajoi ulos erikoiskokeen maalin jälkeen.

– Tiekirjassa maalintulo oli piirretty väärin, tai se oli oikeastaan kopioitu ykkösen maalista. Piirroksen mukaan tien olisi pitänyt kääntyä vasemmalla, oikeasti tie kääntyikin oikealle. Osuimme vauhdilla petäjään ja se oli siinä, manasi Kamila kilpailukeskuksessa.

Tämän jälkeen Paavilaisen piti vain keskittyä tuomaan auto maaliin. Lopulta lappeenrantalainen oli rallin neljäs ja sarjalaisten kakkonen.

– Kyllä oli vaikea kisa Kamilan keskeytyksen jälkeen. Piti vain ajella varmasti keskellä tietä ja toivoa, että auto kestää maaliin. Kausi oli kuitenkin hieno, jutteli mestari Paavilainen.

Kamila putosi lopulta mitaleilta, kun sarjan kakkoseksi nousi AL-Tikkakosken Teemu Kuusinen (Toyota Starlet) ja kolmanneksi Orimattilan UA:n Krister Sjölund (Toyota Starlet).

Finaalin pääosan varasti kuitenkin Paimion UA:n Samuli Nevä Corolla GT:llä ajaen viisi pohja-aikaa kuudesta mahdollisesta voittaen kisan 21,7 sekunnin erolla Sastamalan AU:n Lauri Joonaan (BMW 328i), joka oli puolestaan päätöspätkän paras. Korkeimmat sarjapisteet korjasi Lempäälän UA:n Jonni Ruottunen (Volvo 240).

Juha Paavilainen. Kuva: Marko Kyöstilä

Kärkikaksikko keskeytti

Kaksivetoisten nuottiluokan mestaruus oli kahden kauppa. Järviseudun UA:n Kosti Katajamäki (BMW M3) johti toisena olevaa Salon UA:n Markus Hellströmiä (Volvo 240) kahdella pisteellä ennen päätösosakilpailua. Katajamäen kilpailu alkoi kaikkea muuta kuin lupaavasti.

– Jarruongelmat alkoivat heti alusta alkaen ja ne pahenivat koko ajan, Katajamäki toteaa.

Hellström aloitti puolestaan väkevästi ajamalla pohjat avauspätkälle. Miehen kilpailu päättyi toisella erikoiskokeella rajuun ulosajoon. Mestaruuden varmistuttua Katajamäki päätti lopettaa kisan yleisen turvallisuuden tähden.

– Ei kannattanut enää jatkaa, riski rikkoa auto oli liian suuri. Hieno sarja ja hieno voitto, Katajamäki kiitteli.

Kun kirkkaimmat mitalit olivat jaettu Katajamäelle ja Hellströmille, mielenkiinto kääntyi pronssimitalin kohtaloon. Riihimäen UA:n Petteri Salminen (Volvo 240) siirtyi kolmospätkän jälkeen Someron UA:n Reijo Mattilan (VW Golf) edelle 6,5 sekunnin erolla. Loppu tultiin lähes identtisesti Mattilan kaventaessa eron maalissa 5,6 sekuntiin. Voitto ei riittänyt Salmiselle pronssiin ja Mattilan vei sen pisteen erolla Salmiseen. Kärkikaksikon takana kolmanneksi ajoi Raision UA:n Mika Rantasalo (Opel Kadett).

Nelivetoluokassa Lohjan UA:n Arto Juolahti (Mitsubishi Lancer E9) karkasi tauolle tultaessa johtoon 19,3 sekunnin erolla jo edellisessä osakilpailussa mestaruuden varmistaneeseen Tervakosken UA:n Juha Koljoseen (Subaru Impreza). Tauon jälkeen Koljonen kavensi eroa 3,3 sekunnilla. Kaksikko piti kilpailun kovinta vauhtia. Kolmanneksi ajoi Keski-Karjalan UA:n Risto Hurskainen. Sijoitus nosti Hurskaisen hopealle ohi Reijo Heikkilän.

Kosti Katajamäki. Kuva: Marko Kyöstilä

Kytölälle jo kuudes mestaruus

Piikkipaikalta päätösosakilpailuun lähtenyt Pohjois-Hämeen UA:n Kari Kytölä (BMW M3) hallitsi seniorien kilpailua alusta alkaen. Kytölä vei voiton 23,3 sekunnin erolla Säkylän UA:n Kai Mäkelään (Corolla GT), joka ohitti päätöspätkällä siihen asti kakkosena olleen Keski-Karjalan UA:n Seppo Korhosen (Honda Civic).

Hämeenkyrön UA:n Marko Mansikkamäellä oli mahdollisuus mestaruuteen, mutta hän ei päässyt missään vaiheessa haastamaan Kytölää. Mansikkamäki olisi kuitenkin kuitannut hopean, ellei matka olisi päättynyt päätöspätkällä kolariin peuran kanssa.

Maalissa Kytölä juhli kuudetta mestaruuttaan, hopeaa otti Korhonen ja pronssi tarjoiltiin Mäkelälle.

Hannula voitolla mestariksi

Junioreiden mestaruus oli kolmen kauppa Laihian UA:n Juha-Mikael Hannulan (BMW M3), Ylitornion UA:n Ari-Pekka Koiviston (Starlet) ja Orimattilan UA:n Toni Vellingin (RS). Hannula hallitsi mestaruuskamppailua lähdöstä maaliin, mutta päätöskilpailun voitosta hän kävi kovaa vääntöä Rauman Jussi Nordbergin (BMW M3) kanssa. Tauolla Hannula johti vielä vajaan sekunnin, mutta maalissa ero oli 10,6 sekuntia Nordbergin muotoiltua takakonttiaan tolppaan. Kolmanneksi kisassa ajoi Koivisto ennen Laukaan MM:n Jaakko Tullaa (BMW M3) ja Vellingiä.

Mestaruus siis Hannulalle, hopea Koivistolle ja pronssi Vellingille.

Kuusinen Original- ja Luukolla Tulokas-Cup

Varsinaisten Cup-mestaruuksien sisällä ratkaistiin myös Original- ja Tulokas-Cup. Päätöskisassa nopein Original-kuski oli Jonni Ruottunen ennen Teemu Kuusista ja Lohjan UA:n Mikko Laitista (Escort RS). Mestaruuden vei Kuusinen ennen Laitista. Kolmanneksi sijoittui Lahden UA:n Pasi Valkonen, jolle Rantaralli oli peräti 70. peräkkäinen F-Cupin/F-rallisarjan osakilpailu.

Tulokas-Cupissa Rantarallin ykkönen oli Teiskon UA:n Toni Luukko (Opel Corsa) ennen Vuorikemian MK:n Olli-Pekka Konosta (Ford Fiesta ja Laihian UA:n Pasi Mäkistä (VW Golf). Luukko vei mestaruuden ennen Mäkistä. Kononen nousi kolmanneksi.

Sarja on nyt ajettu. Sarjan palkinnot jaetaan joulukuun 1. päivä Hanaa-Expossa Lahdessa. Uusi kausi alkaa 2.2.2019 Hankasalmelta.

Teksti: Jorma Mikkola

Kirjaudu