Neste Oil Rallin reitti 2013 PDF Tulosta Sähköposti
Kirjoittanut Terhi Heloaho   
07.03.2013 07:47
Luettu 5388 kertaa

Nyt nautitaan rallista aidoimmillaan

Rallin MM-sarjan kahdeksas osakilpailu Neste Oil Ralli ajetaan elokuun ensimmäisenä viikonloppuna, 31.7.–3.8. Tämän vuoden reitin suunnittelussa on ohjenuorana ollut aidon metsä- ja maaseututeillä ajettavan rallin tuominen yhä paremmin yleisön ulottuville. Jo rallin avaava torstai on rakennettu tiiviiksi kisapäiväksi, joka ulottaa reitin aina Lahden seudulle saakka. Eteläisin erikoiskoe on Kärkölän ja Mäntsälän rajamailla ajettava Koukunmaa, vain tunnin matkan päässä Helsingistä. Rallin keskuspaikkana toimii perinteiseen tapaan Jyväskylä, jossa Paviljongin alue palvelee kilpailukeskuksena ja huoltoparkkina.

Keskiviikkona kisataan lähtöjärjestyksestä

Kuhina Jyväskylän Paviljongilla alkaa jo keskiviikkona, kun tiimit varustautuvat Ruuhimäessä iltapäivällä ajettaviin vapaisiin harjoituksiin ja myöhemmin illalla ajettavaan aika-ajoon. Mikäpä tie palvelisi paremmin tässä tarkoituksessa, kuin perinteikäs Ruuhimäen erikoiskoe hyppyineen. Aika-ajo on tärkeä, sillä kilpailijat saavat valita lähtöpaikkansa torstaina starttaavaan kisaan tulosjärjestyksessä.

Torstaina pitkälle etelään

Ensimmäisen kilpailupäivän reitti suuntautuu Jyväskylästä Päijänteen länsipuolta etelään Lahden seudulle. Erikoiskokeita ajetaan kaikkiaan kuusi. Näistä ensimmäinen on uudessa muodossa paluun tekevä Jämsän Himos.

Matka jatkuu Padasjoen suuntaan, jossa ajetaan Toritun erikoiskoe. Nykypäivän rallikävijälle - ja kilpailijallekin - Torittu on uutuus, mutta vanhoista MM-rallin reiteistä se löytyy. Torittu on ajettu viimeksi vuonna 1985, jolloin pohja-ajan sille kellotti Timo Salonen Peugeot 205 Turbo 16:lla, kartanlukijanaan Neste Oil Rallin nykyinen apulaiskilpailunjohtaja Seppo Harjanne.

Toritun jälkeen ajetaan viime vuonna suuren suosion saavuttanut Koukunmaa. Aito rallipätkä joka on erinomaisen helposti yleisön saavutettavissa.

– Koukunmaalle on helppo tehdä hyviä katselualueita, joilla on pitkä näkemäalue. Samalla pystymme tarjoamaan yleisölle hyvät palvelut ja tilavat pysäköintialueet. Tämän helpommaksi ei aidon rallin seuraaminen tule, vakuuttaa kilpailunjohtaja Kai Tarkiainen.

Koukunmaan jälkeen palataan Toritun kautta Himokselle. Erikoiskoe on nyt tuplamittainen ja ratamestarit ovat onnistuneet pyöräyttämään sen lenkiksi joka kierretään kahteen kertaan. Lenkille syötetään autoja puolen minuutin välein, joten nyt ei ole varaa virheisiin. Kaveri on aivan kannassa.

Himokselta palataan Jyväskylään ja Killerin supererikoiskokeelle. Killerin parilähtönä ajettava Super-EK on rallishowta parhaimmillaan.

Perjantai perinteinen - "pienellä twistillä"

Perjantai on rallin pisin päivä, lähes 150 ek-kilometriä. Aamulla suunnataan Jyväskylästä länteen, kun ensimmäisenä ohjelmassa on Jukojärven erikoiskoe Keuruun kupeessa. Sieltä noustaan ylöspäin Uuraisten tuntumaan, jossa ajetaan Palsankylä ja Mökkiperä. Sitten käännetään nokka kohti itää, Laukaan Lankamaalle. Kaikki nämä ovat kilpailijoille tuttuja nimiä, mutta tarjolla onkin pientä jäynää - Jukojärvi ja Lankamaa ajetaan "vastakarvaan".

– Uskon, että tämä tulee olemaan yksi koko kilpailun ratkaisutekijöitä. Kun tuttu tie ajetaan vastakkaiseen suuntaan, voi tulla yllätyksiä. Perjantain lenkki osoittaa, kuinka nopeasti kilpailija omaksuu uutta - ja nopeista oppijoista kello tykkää, kertoo Tarkiainen.

Sama lenkki tehdään iltapäivällä uudestaan, kunnes on jälleen shown aika Jyväskylässä: Killerin Super-EK. Ensimmäinen MM-rallin kilpailijapari nähdään perjantai-iltana Killerillä klo 20.30.

Kivenkova lauantai

Kilpailun viimeiseen päivään ei voi lähteä varmistelemaan. Koko päivä on pakattu täyteen kovia erikoiskokeita ja ek-kilometrejä kertyy yli 130. Aamu alkaa Surkeella, joka on aivan Jyväskylän kainalossa. Sieltä suunnataan Jämsän seuduille, Leustun reilusti lyhennetyn erikoiskokeen kautta sille kaikkein kunnioitettavimmalle: Ouninpohjaan.

Ouninpohjan hurja maine johtuu eritoten sen kovasta vauhdista, hypyistä ja väärinpäin kallistuvista kaarteista, joilla kuljettajan kantti mitataan: mestarit eivät nostele.

Ennen Paviljongin päivähuoltoon siirtymistä ajetaan uusi Painaan erikoiskoe. Sen alkupää on erittäin nopeaa ja se haastaa kilpailijat korkeuseroillaan: taas mennään kovaa ja korkealla.

Iltapäivällä ajetaan koko aamun lenkki uudestaan: Surkee, Leustu, Ouninpohja ja Painaa.

Viimeisenä ajettava Painaa on saanut nykyisen MM-rallin tapaan lisää painoarvoa, sillä se on niin kutsuttu Power Stage. Jaossa on MM-pisteitä, mikä varmistaa yleisölle täyden vastineen rahoilleen: täällä ei varmistella. Erikoiskokeen kolmen kärki saa lisäpisteitä 3-2-1 ja ne kiinnostavat varmasti kaikkia.

Neste Oil Ralli on täyttä rallia kolme päivää, torstaista lauantaihin. Reitin kokonaispituudeksi tulee 1567,87 kilometriä. Reitillä on 23 erikoiskoetta, yhteis-pituudeltaan 327,34 kilometriä.

www.nesteoilrallyfinland.fi

Neste Oil Ralli 2013

Torstai 1.8.2013

Start+RF Paviljonki
EK 1 Himos 1 5,50 km, klo 12:15 (1. auto)
EK 2 Torittu 1 8,40 km, klo 13:40
Refuel Padasjoki
EK 3 Koukunmaa 13,68 km, klo 15:18
Regroup & Refuel Padasjoki
EK 4 Torittu 2 8,40 km, klo 17:34
EK 5 Himos 2 10,20 km, klo 19:00
EK 6 Killeri 1 2,06 km, klo 20:30
Service Paviljonki 45 min
EK-kilometrit yhteensä 48,24 km

Perjantai 2.8.2013
Service+RF Paviljonki 15 min
EK 7 Jukojärvi 1 22,50 km, klo 9:48
EK 8 Palsankylä 1 13,92 km, klo 10:56
Refuel Höytiä
EK 9 Mökkiperä 1 13,64 km, klo 11:41
EK 10 Lankamaa 1 23,30 km, klo 12:44
RG+Service+RF Paviljonki 13+30 min
EK 11 Jukojärvi 2 22,50 km, klo 15:36
EK 12 Palsankylä 2 13,92 km, klo 16:44
Refuel Höytiä
EK 13 Mökkiperä 2 13,64 km, klo 17:29
EK 14 Lankamaa 2 23,30 km, klo 18:32
EK 15 Killeri 2 2,06 km 75,42 km, klo 20:30
Service Paviljonki 45 min
EK-kilometrit yhteensä 148,78 km

Lauantai 3.8.2013
Service+RF Paviljonki 15 min
EK 16 Surkee 1 14,95 km, klo 8:26
EK 17 Leustu 1 9,90 km, klo 9:24
Refuel Jämsä
EK 18 Ouninpohja 1 33,01 km, klo 10:32
EK 19 Painaa 1 7,30 km 65,16 km, klo 11:50
RG+Service+RF Paviljonki 13+30 min
EK 20 Surkee 2 14,95 km, klo 14:04
EK 21 Leustu 2 9,90 km, klo 15:02
Refuel Jämsä
EK 22 Ouninpohja 2 33,01 km, klo 16:10
Regroup Jämsä 30 min
EK 23 Painaa 2 (PwrS) 7,30 km, klo 18:11
Podium Paviljonki 20:00
EK-kilometrit yhteensä 130,32 km
Viimeksi päivitetty 07.03.2013 07:52
 

Kommentit 

 
+10 # VS: Neste Oil Rallin reitti 2013-Cossy- 07.03.2013 09:32
Eiköhän kannattais siirtää koko neste-ralli ajettavaks raviradoille?Esim.lähtö Vermosta,jonka jälkeen pikku siirtymä Tampereen kautta Lahteen ja sieltä vaikka Turkuun...jne jne.Ainakin niillä kerroilla,mitä olen Suomen MM-rallissa itse ollut,on porukkaa ollut liikkeellä tosi hyvin,ilman suht turhia sirkushuvejakin .Jospas pidettäis MM-arvokisa Jyväskylän seudulla,eikä sitäkin raahattais turhaan,kohta ilmeisesti Kaivopuistoon.Kyllähän keski-suomessa jo perinteet velvoittavat tekemään järjestelyiltää n kunnon tapahtuman ja tiimitkin tykkää,ku ei tarviais ajella satoja kilometrejä etähuoltoihin.Ja varmasti kaikki halukkaat katsojatkin jaksavat jatkossakin Jyväskylään matkata.
 

Oikeutesi eivät riitä kommenttien lisäämiseen, ole hyvä ja kirjaudu sisään.

Kirjaudu






Unohtuiko käyttäjätunnus/salasana?
Rekisteröidy

Etsi