Nk. tullikilvet myönnetään autoon, jos kilpailut ovat Skandinavian ulkopuolella. Lainsäädännön mukaan tullikilvet voidaan myöntää MM- ja EM- kalenteriin kuuluviin kilpailuihin, mikäli auto on luokiteltu A- tai N-ryhmään. MM-ralleissa tämä toimii hyvin ja EM- ralleihin suomalaisten osallistuminen on ollut vähäistä ja jopa olematonta. EM-kisojen sijaan lukuisat kilpailijat ajavat esimerkiksi IRC, NEZ sekä useiden maiden eri mestaruussarjojen kilpailuja. Näihin kilpailuihin ei tullikilpiä myönnetä, koska niitä ei mainita laissa.
Kyseiset kilpailusarjat ovat tärkeitä suomalaisten moottoriurheilukilpailumahdollisuuksille ja kilpaileminen niissä tulisi olla mahdollista ilman ongelmia. Ratkaisuna ongelmaan voitaisiin jatkossa myöntää tullikilvet ns. EU-statuksella (NEAFP) ajettaviin kilpailuihin. Kyseisiin kilpailuihin voivat osallistua kaikkien EU-maiden kansallisen lisenssin omaavat kilpailija. Tämä osaltaan päivittäisi nykypäivään lakiin kirjatun mahdollisuuden osallistua EM- kalenterin kilpailuihin, joita suomalaiset eivät juuri enää aja.
Edellä olevan perusteella ja eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ään viitaten esitän asianomaisen ministerin vastattavaksi seuraavan kysymyksen:

Aikooko hallitus ryhtyä toimenpiteisiin, jotta suomalaisten rallikuljettajien kilpailua Euroopassa haittaava ongelma korjataan ja lainsäädäntöä tarkistetaan vastaamaan nykypäivän tilannetta?

Helsingissä 8 päivänä helmikuuta 2011
Timo Heinonen /kok